Þegar bensínlítirinn kostar 180 kr.

Það er mikið rætt um það hér vestra að þegar líða tekur á sumarið muni bensínverð hækka um 30% og verða 4$ á gallonið eða um 70kr. lítrinn.

Þegar það gerist mun bensín líka hækka á Íslandi, kannski ekki 30% vegna hárra skatta en hækkunin mun samt þýða mikla tekjuaukningu fyrir ríkið.

Því spyr ég, ætlar ríkið að lækka álögur á bensín ef verðið á hækkar enn frekar?  Eða ætlar ríkið að auka á vandann? Ég skil ekki þá sem vilja klína frjálshyggjstimpli á fjármálaráðherra, mér dettur ekki í hug að kalla hann frjálshyggjumann.

en yfirvofandi hækkun bensínverðs og hlut ríkisins í því á að ræða núna, ekki þegar staðið er frammi fyrir orðnum hlut.

 ---

Mér finnst það áhugavert að fylgjast með efnahagsumræðunni hér. Til að verjast niðursveiflunni ákváðu menn að endurgreiða almenningi skatta svo hjól efnahagsins snúist áfram, mesta umræðan var um hvort hækka ætti atvinnuleysisbætur, því það myndi skila sér hraðast út í efnahaginn, en menn ákváðu að hafa þetta skattaendurgreiðslu. Tékkarnir munu berast í pósti í maí.

og íslenskir stjórnmálamenn tala um verksmiðjur.

 

Athugasemdir

[Kári Harðarson, 6.3.2008 kl. 10:35]

Samkvæmt nýjustu fréttum hefur aldrei verið betri sala á bílum.  Það er því óþarfi að lækka bensínverð, almenningur hefur það  greinilega mjög gott...

[Jónas (IP-tala skráð) 6.3.2008 kl. 16:46]

Já um að gera að passa að almenningur græði ekki of mikinn pening.

[Örn Úlfar Sævarsson (IP-tala skráð) 6.3.2008 kl. 16:49]

Kom ekki líka í ljós að þessar skattalækkanir virkuðu ekki neitt?